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【完全市场化建设】后勤服务中心车队装载机班承包经营“新变化”
2019-08-16

“原来杂活零活费时费力,又不计入工作量,用车单位和驾驶员有扯皮现象,承包经营后,明确了职责范围和管理权限,协议规定不在承包范围内的工作量,市场运行中心按46元/小时进行结算,真正实现了多劳多得、有偿服务,驾驶员的心里疙瘩消除了,干起活来劲头也足了。”车队队长吴德海介绍装载机班承包经营后发生的新变化。

装载机班负责大煤场地销煤炭装运任务。以推行完全市场化、转变经营模式、提高经济效益为工作动力,认真按照产销平衡、产销两旺的经营策略,本着安全高效、快速优质的工作原则,甲(车队)乙(装载机班)双方承包经营协议,明确了双方的权利和义务,赋予乙方自主用人权、自主经营权、自主分配权。

车队依据承包协议规定,每月对煤场装载机班的劳动纪律、车辆维护保养、卫生形象等工作项目进行绩效考核;每月煤质发运中心、选煤中心根据当月工作任务完成情况和工作质量进行签单确认,并将班清班结单据上报市场运行中心进行结算核算。


“7月份,我们煤场装载机班实行承包经营,超定额完成煤炭装运7880.68吨,全班多结算3782.7元。”装载机班班长洪伟笑着说。“签承包协议的时候还有点忐忑,心里没底,这一试行,班组驾驶员改变了原来的工作态度,用车单位对我们驾驶员也很满意,这个月承包经营还真尝到了甜头……”(时东峰 边艳犁)



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